December 9, 2019

Bagaimana Event Dari MotoGP Berlangsung?

Selamat datang kembali ke topik favorit kita semua yaitu MotoGP, hari ini kita akan mengetahui bagaimana acara berlangsung dan bagaimana semua itu dilaksanakan. Yang pertama akan kita mulai dari Grid Start.

Grid start terdiri dari kurang lebih sekitar 20 pengendara dan di bagi menjadi tiga kolom (empat untuk kelas Moto2 dan Moto3). Kejuaraan ini sendiri dibagi menjadi empat kelas yaitu MotoGP, Moto2, Moto3, dan MotoE. Kelas MotoE baru muncul pada tahun 2019 dan merupakan satu satunya yang menggunakan motor listrik. Tiga kelas lainnya semuanya menggunakan mesin 4 tak. Disini berkumpul juara dari berbagai macam kebangsaan di seluruh dunia, berlomba memperebutkan gelar juara. Dilengkapi dengan teknologi terbaru dan sepeda motor terbaru dengan spesifikasi yang terbaik di kelasnya.

Di penentuan Grid Start ini, pembalap dengan kecepatan tertinggi pada saat kualifikasi akan ditempatkan di posisi atau urutan pertama dan terdepan. Berlangsung selama 45 menit, dicari pembalap yang paling konsisten bertahan sampai finish terakhir tanpa mengadu isian bahan bakar ataupun pergantian ban. Pada tahun 2005, aturan flag-to-flag untuk MotoGP diperkenalkan. Sebelumnya, jika sebuah perlombaan mulai kering dan hujan turun, para pejabat dapat menandai kembali perlombaan dan memulai kembali atau melanjutkan menggunakan ban ‘basah’. Sekarang, ketika hujan turun, sebuah bendera putih diperlihatkan, menunjukkan bahwa pengendara dapat mengadu untuk menukar motor tempat mereka memulai perlombaan dengan yang identik, asalkan bannya berbeda (yaitu, intermediet atau basah daripada slick) . Ketika seorang pengendara menabrak, lacak marsekal ke atas lintasan dari bendera kuning yang datang, yang melarang melewati daerah itu. Satu sudut lebih jauh ke atas jalur, bendera kuning stasioner ditampilkan. Jika pengendara yang jatuh tidak dapat dievakuasi dengan aman dari lintasan, balapan ditandai dengan bendera merah.

Pembalap top berkeliling dunia untuk bersaing dalam seri Kejuaraan Dunia FIM tahunan. Kejuaraan ini mungkin paling dekat diikuti di Italia dan Spanyol, rumah bagi banyak pembalap yang lebih sukses di awal abad ke-21. Sedangkan untuk musim 2011, 25 pembalap dari delapan negara berpartisipasi di kelas utama kejuaraan. Pembalap Italia, termasuk legenda Yamaha Valentino Rossi dan Giacomo Agostini, memiliki rekor terbaik sepanjang masa, memenangkan total 20 gelar di kelas utama ini. Yamaha memiliki total 16 gelar, termasuk sepuluh di GP500 dan lima di MotoGP. Yamaha Factory Racing memenangkan Triple Crown of Rider, Team, dan judul Produsen tiga tahun berturut-turut, 2008 – 2010 dan gelar Rider lagi pada tahun 2012 dan 2014. Kejuaraan Dunia Penunggang dianugerahi kepada pengendara paling sukses selama satu musim, sebagaimana ditentukan oleh sistem poin berdasarkan hasil Grand Prix.

Sekadar informasi, MotoGP saat ini dibagi menjadi empat kelas: Moto Grand Prix, Moto2, Moto3 dan MotoE yang hari ini akan kami bagi dengan Anda semua di http://gwrra-wy.org/.